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              尾氣凈化塔種類

              尾氣凈化塔種類

              • 所屬分類:尾氣凈化塔
              • 瀏覽次數:
              • 發布日期:2020-12-01 16:00:59
              • 產品概述
              • 性能特點
              • 技術參數

              1.填料塔

              尾氣凈化塔公司由外殼、填料、填料支承、液體分布器、中間支承和再分布器、氣體和液體進出口接管等部件組成,塔外殼多采用金屬材料,也可用塑料制造。

              填料是填料塔的核心,它提供了塔內氣液兩相的接觸面,填料與塔的結構決定了塔的性能。填料必須具備較大的比表面,有較高的空隙率、良好的潤濕性、耐腐蝕、一定的機械強度、密度小、價格低廉等。常用的填料有拉西環、鮑爾環、弧鞍形和矩鞍形填料,20世紀80年代后開發的新型填料如QH—1型扁環填料、八四內弧環、刺猬形填料、金屬板狀填料、規整板波紋填料、格柵填料等,為先進的填料塔設計提供了基礎。

              填料塔適用于快速和瞬間反應的吸收過程,多用于氣體的凈化。該塔結構簡單,易于用耐腐蝕材料制作,氣液接觸面積大,接觸時間長,氣量變化時塔的適應性強,塔阻力小,壓力損失為300—700Pa,與板式塔相比處理風量小,空塔氣速通常為0.5—1.2m/s,氣速過大會形成液泛,噴淋密度6—8m3/(m2,h)以保證填料潤濕,液氣比控制在2—10L/m3。填料塔不宜處理含塵量較大的煙氣,設計時應克服塔內氣液分布不均的問題。

              2.湍球塔

              它是填料塔的一種特殊形式,運行時塔內填料處于運動狀態,以強化吸收過程。在塔內柵板間放置一定數量的輕質小球填料(直徑29—38mm),吸收劑自塔頂噴下,濕潤小球表面,氣體從塔底進入,小球被吹起湍動旋轉,由于氣、液、固三相充分接觸,小球表面液膜不斷更新,增加了吸收推動力。提高了吸收效率。

              該塔制造、安裝、維修較方便,可以用大小、質量不同的小球改變操作范圍。該塔處理風量較大,空塔氣速1.5—6.0m/s,噴淋密度20—110m3/(m2?h),壓力損失1 500—3 800Pa,而且還可處理含塵氣體。其缺點是塑料小球不能承受高溫,小球易裂(一般0.5—1年),需經常更換,成本高。

              3.板式塔

              尾氣凈化塔板式塔是在塔內裝有一層層的塔板,液體從塔頂進入。氣體從塔底進入,氣液的傳質、傳熱過程是在各個塔板上進行。板式塔種類很多。大致可分為二類:一類是降液管式,如泡罩塔、篩孔板塔、浮閥塔、S形單向流板塔、舌形板塔、浮動噴射塔等;另一類是穿流式板塔,如穿流柵孔板塔(淋降板塔)、波紋穿流板塔、菱形斜孔板塔、短管穿流板塔等。

              (1)篩孔板塔

              篩孔直徑一般取5~10mm,篩孔總面積占篩板面積的10%~18%。為使篩板上液層厚度保持均勻,篩板上設有溢流堰,液層厚度一般為40mn左右,篩板空塔風速約為1.0~3.5m/s,篩板小孔氣速6~13m/s,每層篩板阻力300~600Pa。篩孔板塔主要優點是構造簡單,處理風量大,并能處理含塵氣體。不足之處是篩孔堵塞清理較麻煩,塔的安裝要求嚴格,塔板應保持水平;操作彈性較小。

              (2)斜孔板塔

              尾氣凈化塔斜孔板塔是篩孔板塔的另一形式。斜孔寬10~20m,長10~15mm,高6mm??账饬魉俣纫话闳?~3.5m/s,篩孔氣流速度取10~15m/s。氣體從斜孔水平噴出,相鄰兩孔的孔口方向相反,交錯排列,液體經溢流堰供至塔板(堰高30mm),與氣流方向垂直流動,造成氣液的高度湍流,使氣液表面不斷更新,氣液充分接觸,傳質效果較好,凈化效率高,同時可以處理含塵氣體,不易堵塞,每層篩板阻力約為400~600Pa。該塔結構比篩孔板塔復雜,制造較困難,安裝要求嚴格,容易發生偏流。

              (3)文氏管吸收器

              文氏管吸收器通常由文氏管、噴霧器和旋風分離器組成,操作時將液體霧化噴射到文氏喉管的氣流中,氣流速度為60~100m/s,處理100m3/min的尾氣需液體霧化噴人量為40L/min。文氏管吸收器結構簡單、設備小、占空間少、氣速高、處理量大、氣液接觸好、傳質較容易,特別適用于捕集氣流中的微小顆粒物。但因氣液并流,氣液接觸時間短,不適合難溶或反應速度慢的氣液吸收,而且壓力損失大(800~9000h),能耗高。



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